川藏線，一個讓人魂牽夢繞的地方，是多少旅行者夢想的起點和終點。出發前有人問老楊為什么選擇川藏線，老楊說，去到一個地方，看到不一樣的風景，會有不同的感想；越野自駕是一份閱歷，也是一份心靈的慰藉！

一千個人有一千個自駕夢。一位車主說，青藏自駕游是他多年的夢想，那里的山、水、藍天，還有夢中遙遠而又神秘的布達拉宮，都是一種情懷和向往，如果沒有去過將是他一生的遺憾！如今，河北瑞東風語者越野俱樂部，將帶給你不一樣的體驗：一段特別的時間，三五志同道合的好友，帶著家人朋友，一起玩，一起野。下面就請您跟隨小編一同走進河北瑞東風語者越野俱樂部，感受風語者越野俱樂部帶給我們的驚喜！

越野精神將我們連接在一起

走進店面，小編立刻被一幅特大的越野自駕穿越地圖深深吸引，這幅地圖上記載了風語者自駕俱樂部走過的全部路線，展示了全國會員們走過的個性化穿越線路。據河北瑞東汽車服務有限公司經理張曉波介紹，風語者越野俱樂部成立19年來，目前已發展為7000多會員的全國性俱樂部。俱樂部中的隊員都是來自全國各地的越野車友，人員跨度很大，最小的只有十幾歲，還有很多人都已經到了退休的年紀。雖然退休了，但都是閑不住的人。張曉波說，是越野的精神，將他們這幫人聚集在一起。

風語者越野俱樂部的日常活動很多，老楊說他們已經成功組織了穿越川藏317線，甘南貧困小學捐助，穿越羅布泊無人區，穿越大北線，慰問一線交警，重走長征路等大型活動。這些活動讓大家既了解了車的性能、提升了自身的越野技術，也增進了彼此之間的友誼。用老楊自己的話來說：“走別人走不了的路，看別人看不見的風景。這就是我們風語者的口號。”

當被問到印象中最深刻的線路時，老楊不假思索的回答道，那當然是2019年我們走過的青藏大環線。時過境遷他還能準確的回憶起當年行走的路線，“當時的出行路線是從類烏齊出發，住到索縣。從當雄早上出發到納木錯后當天到達拉薩休整。補充后從拉薩出發沿著羊湖走到達珠穆朗瑪峰，從珠峰下來到達薩嘎，從薩嘎到岡仁波齊——“宇宙的中心”。從岡仁波齊出發到達札達縣，沿著邊境線出發正好有一條小路到達獅泉河，從獅泉河出發到達喀什，從喀什出發原計劃走獨庫公路，但是因為泥石流封堵，于是回到了南疆線進入塔克拉瑪干，行進一段后進入且末。從且末出發后翻過阿爾金山，沿著阿爾金山走到茫崖返回后，車隊進入西寧匯合。2019年這條完整的大環線用時1個月左右，行駛17000多公里，承載著車友們眾多美好的回憶。

特別值得一提的是，自駕途中走過的唐柏古道在歷史上也是赫赫有名，曾經是文成公主進藏的路線，也是中國十大戶外徒步線路之一。古代運輸鹽巴、茶葉、衣物的血脈之道。穿行于“東方阿爾卑斯”之譽的四姑娘山腳下，高山草甸、杜鵑花叢、雪山冰川、高山湖泊 、紅葉彩林融為一體。

老楊說大多數自駕的人們選擇的青藏格爾木，途經唐古拉山這條線路雖然上升速度快，但最大的弊端是大車太多，且路面不平整。尤其是到達唐古拉山口，容易發生擁堵的現象。交通隱患較大，所以不推薦大家走這條線路。

越野與公益同行

俱樂部成立一段時間后，隊員越來越多，力量也越來越大，影響面越來越廣，隊員們決定要做些“正能量”的對社會有意義的事兒。

2016年組織的越野旅行，車隊了解到在甘肅省甘南藏族自治州轄縣貧困地區，很多孩子需要幫助。那么如何幫助這些孩子呢？隊員們共同商量，有人提議眼看天氣漸漸轉涼，可以給孩子們買些過冬的棉服和電子產品。最后通過多方溝通，了解到甘南迭部縣三所貧困小學接受物資捐贈，他們立即與校方建立了聯系，利用2016年到2019年3年的時間共計給孩子捐贈了過冬棉衣300套，棉鞋500套，電腦24臺，籃球、排球等文體用品600套。

在2021年初，俱樂部本著責任與信任的態度，用時7天，將27輛新全順負壓救護車下線并完成全面檢測，火速馳援河北省南宮市。抵達后第一時間進入一線，肩負起轉運的重要職責。

正如風語者越野俱樂部的口號所說，信任是一種托付，責任是一種擔當。在未來，風語者越野俱樂部會繼續堅持這個理念，與廣大車友一起探索更多的樂趣?。ǘ沤￠?/p>