據央視報道,第十四屆中國航展將于11月8日至13日在珠海舉行,展覽設備陸續抵達。
其中,我國自主研制的500噸級大推力發動機已經抵達航展現場。
據介紹,500噸推力發動機由航天科技集團四院研制,直徑3.5米,裝藥量150噸2021年10月試飛成功,是目前世界上推力最大的整體式固體火箭發動機
采用了高性能纖維復合材料殼體,高負荷整體鑄造燃燒室,超大噴嘴等多項先進技術,綜合性能達到世界領先水平,對推動未來大型重型運載火箭技術發展具有重要意義
基于此,航天科技集團四院開展了直徑3.5米分段發動機的研究發動機分為五段,最大推力將達到1000噸以上可應用于大型,重型運載火箭的固體助推器,滿足我國航天裝備,載人登月,深空探測的需要
回顧歷史,2009年,我國成功研制出直徑2米,推力120噸的最大整體式固體火箭發動機,直接促成了我國第一枚全固體運載火箭mdashmdash長征十一號。
2019年,我國自主研發了直徑2.6米,推力200噸的整體式固體發動機其中一項成就是商用航天運載火箭捷龍三號
2016年,我國成功進行了2米直徑分段發動機地面熱試驗,其燃燒室由推力120噸的兩艙對接而成,成功驗證了固體發動機分段對接技術,直接推動了我國首個捆綁式固體助推器運載火箭mdashmdash長征六日改。
日前,我國自主研制出直徑最大,裝藥量最大,工作時間最長的固體分段助推器mdash民用3.2米3段大型固體火箭發動機地面熱試驗的成功,大大提高了我國大型固體火箭發動機的技術和能力水平
相關新聞,中國自主研發的兩個昆龍AG600M飛機也已抵達珠海機場參加本次航展。
今年8月29日昆龍湖北荊門漳河機場AG600M全狀態新配置滅火器首飛成功。
日前,12噸抽水試驗順利完成。
本次航展,兩款新型消防涂料昆龍AG600M將同時亮相,一個進行水上演示,一個進行靜態展示。
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