停產(chǎn)已久的ST眾泰在10月18日晚間突然公布了最新的車輛復工動向公司首批恢復生產(chǎn)的型號T300將于10月20日下線

ST眾泰在18日的公告中稱，自2021年底重組完成后，公司一直致力于整車復產(chǎn)目前，復產(chǎn)準備工作已基本完成公司計劃于2022年10月20日在永康基地下線首款獲批的T300車型，并舉行下線儀式

今年8月，st眾泰宣布與重慶市璧山區(qū)政府達成合作，將在璧山投資建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車R&D及生產(chǎn)基地項目，改造建設年產(chǎn)10萬輛新能源汽車生產(chǎn)基地。

按照當時的規(guī)劃，ST眾泰將租用重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司原有生產(chǎn)線，進行技術改造，建設年產(chǎn)10萬輛新能源汽車的生產(chǎn)基地在這個項目中，璧山區(qū)政府全力配合ST眾泰恢復生產(chǎn)，引進新車型

ST眾泰表示，此舉是為了落實公司復工復產(chǎn)計劃，幫助公司在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面進行技術研發(fā)和積累。

此外，在2022年半年報中，ST眾泰表示，公司已多次召開復產(chǎn)專題會議，討論解決復產(chǎn)中存在的問題目前，公司已完成了某車型大部分供應商的指定工作，與重點供應商簽訂了供貨合同和開發(fā)協(xié)議，并基本完成了文件資料的準備和復產(chǎn)中搭載零部件的實驗

此外，ST眾泰在公告中并未過多披露相關基地和相關車型的復工進度日前，工信部網(wǎng)站公布了第359批新車申報目錄，T300出現(xiàn)在其中

此后，有投資者在互動平臺上詢問ST眾泰9月19日網(wǎng)上流傳的型號JNJ7155SF是否已經(jīng)通過審核這是T300型號嗎ST眾泰回復說這款車型是眾泰T300，工信部第359批公告已經(jīng)公示

今年10月，有投資者問ST眾泰今年下線多少車型公司回復稱，公司今年的主要任務仍然是恢復生產(chǎn)，T300是公司的優(yōu)先機型之一

公告稱，下線的T300車型來自永康基地2020年7月，ST眾泰在回復深交所問詢函時介紹，公司根據(jù)2019年實際經(jīng)營情況，制定了2020年永康汽車復牌計劃

當時ST眾泰根據(jù)各車型的市場需求，確定了具備市場需求和生產(chǎn)經(jīng)營條件的車型有T300，T500，T600，T700，T800，A16，B21，E200，Z500EV，Yun100等。

根據(jù)披露的具體車型復產(chǎn)時間計劃，一期將生產(chǎn)銷售眾泰TS5核心新車型ST眾泰表示，TS5將是其復產(chǎn)的核心車型以及眾泰T600出口車型，T700中大型SUV車型，眾泰E200純電動車型，眾泰T300等幾款成熟緊湊車型列入第二階段復產(chǎn)銷售計劃

第三階段，ST眾泰計劃推出全新TS7核心車型，同時推出A00核心純電動車E200新車型，主打城鄉(xiāng)家庭交通市場同時，所有恢復生產(chǎn)的車型都將增加產(chǎn)量，擴大市場

雖然復產(chǎn)計劃已經(jīng)啟動，但是ST眾泰旗下的工廠已經(jīng)停工很久，部分設備已經(jīng)陳舊另外，一款車型涉及數(shù)百家供應商，相關車型原有的供應鏈體系有少量破產(chǎn)重開車型需要一定的時間，ST眾泰恢復生產(chǎn)也不容易

根據(jù)ST眾泰2021年年報披露的信息，公司設計產(chǎn)能為68.5萬輛，但由于公司整車業(yè)務處于停產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)能利用率為0%T300的下線意味著ST眾泰復產(chǎn)邁出了實質(zhì)性的一步