蓋世汽車訊 鋰離子電池是目前主流的儲能技術，為從便攜式電子設備到電動汽車和可再生能源系統等各種設備提供動力。然而，市場對更高能量密度、更快充電速度和更長使用壽命的需求，使得電池技術必須持續創新。

據外媒報道，由東國大學Jae-Min Oh教授領導的研究人員與慶北國立大學Seung-Min Paek教授合作，通過納米級材料工程來應對上述挑戰。相關研究成果于2025年1月15日發表在期刊《Chemical Engineering Journal》上，重點研究了一種新型混合材料，旨在最大限度地發揮其各組分的協同效應。