據(jù)《華爾街日報》報道，波音公司安全負(fù)責(zé)人表示，在737 MAX發(fā)生兩起墜機(jī)事故后，波音公司正在進(jìn)行改革，應(yīng)該可以防止工程師在沒有足夠保證的情況下設(shè)計另一個自動駕駛艙系統(tǒng)。

波音公司首席航空安全官邁克·德萊尼指出，這是事故發(fā)生三年后波音公司改善工程和安全問題的長期努力的一部分。

本站了解到，德萊尼表示，他不希望自己的工作像一個委員會，只調(diào)查事故發(fā)生前的問題，并表示波音公司從根本上說是在前進(jìn)，但它最終必須回頭看，看看它能從中學(xué)到什么。

今年第一季度，波音公司交付了95架商用噴氣式飛機(jī)和41架國防噴氣式飛機(jī)，其中包括86架波音737噴氣式飛機(jī)波音公司此前表示，正在穩(wěn)步增加737 MAX的產(chǎn)量，預(yù)計第二季度將達(dá)到每月31架