6月26日，由中鐵電氣化局負責施工的萊榮高鐵海陽牽引變電所一次受電成功。兩路220kV外電源線路同時受電，四臺牽引變壓器順利完成了五次沖擊，并且完成了帶負荷、備自投等相關試驗，所內設備運行正常，目前四臺牽引變壓器全部進入空載運行狀態。

為確保本次首座變電所一次受電成功，中鐵電氣化局萊榮四電項目部多次組織召開送電研討會，組織專業技術人員詳細編制送電方案，得到了設備管理單位的高度認可。

萊榮高鐵線路全長193公里，設計時速350公里/小時，是山東省四橫六縱三環高速鐵路網重要組成部分。通車后，將有效補齊膠東半島地區全國路網短板，對發揮沿線經濟社會和旅游資源優勢，構建現代化高鐵路網具有重要意義。沿線新建4座牽引變電所，承擔著全線接觸網的供電任務，隨著海陽變電所的受電啟動，其余三座變電所也將陸續受電，為萊榮高鐵全線提供可靠的電源保障。

海陽牽引變電所為萊榮高鐵首座受電啟動的變電所，本次成功受電啟動，拉開了全線變電所亭受電啟動的序幕，為下步接觸網順利送電、確保按時聯調奠定了堅實基礎。中鐵電化局萊榮四電項目部將再接再厲，優質高效完成后續工程任務，確保萊榮高鐵的按時開通，以實際行動向山東人民交上一份滿意的答卷!