紅旗智能體驗日重磅開啟：憑借安全優勢，準確定義好智駕的新方向

在當下，智能駕駛成為汽車行業的熱門話題，“高階”“智駕” 等詞匯隨處可見。在智駕普及的元年，車企之間的競爭已不再是簡單的有無之爭，而是聚焦于智駕系統的優劣。

3 月 31 日，紅旗品牌在北京舉辦智能體驗日活動。活動中，紅旗通過展示司南智駕系統、靈犀座艙及天工系列車型，重新詮釋了智能駕駛的核心價值與差異化競爭力。此前一天，某新造車品牌發生嚴重車禍，令人痛心不已，這也讓行業對智駕系統的標準爭論更加激烈。

中國一汽總經理兼紅旗品牌運營委員會總裁劉亦功在發布會上強調，好智駕，安全最為重要。他表示：“在新時代的發展道路上，智能是前行的指引，安全是品牌的基因。真正的智能駕駛不應只是技術參數的羅列，更應充滿人文關懷。讓技術服務用戶，是智能科技發展創新的根本邏輯。”

紅旗 “空降” 智駕第一梯隊

如今，智能駕駛是汽車行業的最大風口。一直以來在智駕領域較為低調的紅旗，近期卻收獲了眾多媒體的贊譽，其天宮 05 更是一舉躋身智駕第一梯隊。從智駕領域的默默無聞到成為行業 “卷王”，紅旗智能駕駛的獨特之處在哪?

去年 11 月的新能源之夜，紅旗展示了在新能源和智能網聯方面的整體布局，推出天工和九章兩大技術平臺，涵蓋完整的技術架構與產品集群。發布會現場，中國一汽技術平臺 CEO 周時瑩難掩激動地說：“經過半年的不懈努力，我們兌現了在智能化方面的所有承諾。” 她認為，AI 正深刻改變人們的生活與思維模式，未來 AI 驅動的出行工具將突破傳統汽車形態，成為融合式具身智能體。目前，紅旗已將 AI 從理論轉化為產品。在智能座艙方面，全新設計的靈犀座艙注重每一個細節，從 “可靠執行” 升級為 “靈活好用”。在智能駕駛層面，紅旗司南智駕已位居感知第一梯隊，擁有行業首發的量產慣導三目仿生視覺系統、高分辨率全向增強雙目 OCC、量產可解釋端到端算法，具備行業標桿級車位到車位能力，實現全國范圍放心駕駛。

為確保司南智駕產品好用，紅旗提出 “AI 平權” 理念。通過端到端大模型和蒸餾剪枝技術，保證司南所有產品的大模型一致，低階配置也能擁有與高階配置相同的算法、算力和數據投入，共享訓練成果，帶來高級的使用體驗。周時瑩鄭重宣布，司南智駕將同時應用于油車和電車。紅旗秉持 “AI 平權、智行油電” 理念，致力于在功能和技術平權方面實現雙維領先。

天工九章，安全是底線

智能駕駛要以安全為基石。中國一汽紅旗品牌產品線 CEO 馮彪指出：“汽車的價值不能僅看配置表，它不同于普通消費電子產品，關乎個人安全與家庭幸福。” 汽車承載的責任重大，安全是其不可忽視的關鍵屬性，也是衡量一輛好車的重要價值標準。對于紅旗而言，安全理念源于其制造國賓車的歷史，是融入品牌基因的堅守。作為擁有近 70 年歷史且具 “國車” 基因的中國品牌，紅旗以高度負責的態度打造領先技術，在主被動安全、智能安全、信息安全等方面為行業和消費者筑牢安全防線。去年，紅旗天工 08 成功挑戰中汽中心 “珠穆朗瑪” 計劃的 “魔鬼四連環” 測試，涵蓋極端碰撞、電池安全等多方面考驗，成為行業內首款完成該測試的單一車型，樹立了新能源汽車安全新標桿。紅旗電池安全標準遠超國標 2 倍，浸水 120 小時無故障，電磁輻射僅為國標千分之一。今年，紅旗與中汽中心聯合開展天工九考智能安全技術驗證，從被動到主動、從物理到智慧安全，通過 9 項專業測評和 60 項真實場景挑戰，全面驗證了天工 05 在極端情況下智駕的安全性與可靠性。

在推廣智能駕駛技術時，紅旗始終堅持 “人機共駕” 理念和 “技術透明化” 原則，杜絕誤導用戶認為智駕可完全替代人駕，明確告知用戶功能邊界，并通過線下體驗、用戶手冊、培訓視頻等方式加深用戶認知，避免夸大宣傳。

以 “All in” 之姿持續深耕

智能駕駛的發展需要強大的體系能力支撐，紅旗新能源正全力以赴持續深耕。從 2017 年銷量不足 1 萬到 2024 年突破 40 萬輛，紅旗品牌的產品矩陣不斷豐富，從 “國車” 逐步成為 “國民車”。今年一季度，紅旗品牌銷量突破 10.91 萬輛，同比增長 8.8%，發展勢頭強勁。

此次紅旗智能體驗日讓人耳目一新。其一，紅旗的智駕、智艙水平先進，絲毫不輸一線陣營，可見其過去過于低調。其二，紅旗憑借自身技術實力，無需依賴外部標簽，展現出強大的自信。其三，從品牌形象到信息傳播，都呈現出國際一線品牌的風范。此次活動不僅是紅旗高質量技術創新成果的集中展示，更體現了紅旗務實的態度：智駕交付即有現貨體驗，以實干贏取信賴，以安全堅守底線，以體驗樹立標桿。

紅旗全新推出的天工 05 和天工 06 同平臺 “雙子星”，搭載了紅旗最新的智能科技成果。天工 05 定位新智國潮豪華純電轎車，是本次活動的重點體驗車型，憑借領先的智能化體驗躋身智駕第一梯隊，且售價 15.98 萬 - 18.58 萬元，大幅降低了高端智駕體驗門檻。天工 06 定位新智國潮豪華純電 SUV，除配備與天工 05 相同的司南智駕系統和靈犀座艙外，還擁有專屬超級適時智能四驅系統，目前已開啟預售，預售價格 18.48 萬元起。

為在推動科技平權的同時保持高品質，紅旗選擇開放合作。其智能軟件架構開發分為兩條線：主線由紅旗與合作伙伴卓馭共同完成，負責從感知、規劃到控制輸出;監控線由紅旗研發團隊依據功能安全和道路法規要求開發，負責安全兜底等方面。兩條線協同工作，為終端用戶提供服務。目前，紅旗內部研發團隊約 500 人。未來五年，紅旗將投入 1200 億元研發資金，攻克 983 項關鍵核心技術，其中包括智駕相關技術。正如周時瑩所說，傳統制造企業轉型是生死之戰，紅旗必須奮力前行。在智能駕駛已成為行業共識的當下，紅旗正成為智能駕駛領域的新力量 。