億緯鋰能：精準破局動力電池賽道競爭，有效開辟多元戰略突圍之路

在 2025 年這場激烈的動力電池 “極限競速” 中，億緯鋰能突出重圍，表現格外亮眼。

近期，億緯鋰能成功收到一汽奔騰、長安汽車、小鵬匯天等不同領域客戶供應商的定點通知。通過大力研發和應用大圓柱電池技術，億緯鋰能形成了與頭部企業差異化的競爭優勢。截至 2025 年 2 月中旬，其大圓柱電池已實現量產裝車 31300 + 臺，單車最長行駛里程超 18.5 萬公里。而且，隨著馬來西亞工廠首顆電池下線，其國際化戰略初顯成效，還積極向儲能、低空經濟、具身智能等增量市場進軍。

大圓柱電池，開啟差異化競爭

2025 年以來，億緯鋰能接連成為多家車企定點客戶。2 月 6 日，子公司湖北億緯動力收到一汽奔騰大圓柱電池供應商定點通知;3 月 24 日，又收到長安汽車關于 HEV 電池總成等零部件的供應商定點通知。

鋰電池封裝有圓柱、方形、軟包三種技術路線，大圓柱電池在能量密度、性能、成本等方面綜合優勢顯著，市場增長空間大。億緯鋰能早早布局大圓柱電池技術研發與量產，是少數真正收到終端客戶大批量圓柱電池訂單并實現量產上車的企業。它堅持差異化戰略，同一尺寸大圓柱電池可適配純電、插混、增程多種類型，適配高壓、低壓多場景，通過升級電芯材料覆蓋不同續航里程和性能指標。自特斯拉提出 4680 電池概念后，億緯鋰能的 46 系大圓柱電池在 2023 年實現量產上車。目前，其產品已進入奔馳、Rivian 等 6 家車企供應鏈，帶動二線動力電池企業在高端市場份額從 5.3% 提升至 11.7%。億緯鋰能還與寶馬攜手，推動大圓柱電池產品迭代升級，寶馬 “新世代” 車型將搭載大圓柱電池，結合全新電驅系統，為消費者帶來更好駕乘體驗，該產品將于 2025 上海車展展示。此外，億緯鋰能發布了兩款全極耳圓柱電池新品，實現功率、循環等多方面提升，賦能工具行業。

50 億擴產，為未來蓄勢

動力電池作為新能源汽車核心部件，備受企業投資關注。行業對鋰電產品在動力、儲能市場前景較為樂觀，寧德時代預測，到 2030 年中國動力市場電動化率有望提升至 80%—90%。基于市場增速判斷，各動力電池企業積極投建產能，產能是市場競爭基礎。億緯鋰能 3 月 20 日公告擬發行 50 億元可轉換公司債券，用于 “23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”，主要應用于乘用車、戶用儲能等領域，建成后擬新增約 21GWh 46 系列大圓柱電池產能。截至 2024 年 9 月末，其圓柱磷酸鐵鋰電池和三元大圓柱電池已取得未來 5 年大量客戶意向性需求。自去年以來，億緯鋰能產能擴張加速，荊門儲能超級工廠一期去年 12 月投產，今年 1 月二期項目啟動。同時，其馬來西亞工廠首顆電池下線，展現了 “億緯速度” 和卓越管理能力。

開拓增量市場，搶占新賽道

當同行還在動力電池紅海拼殺時，億緯鋰能已在新賽道發力。作為覆蓋消費、動力、儲能全場景的鋰電龍頭，其切入具身智能與低空經濟賽道。在摩根士丹利發布的人形機器人百強榜單中，億緯鋰能是國內電池部件上榜企業之一，已接洽頭部人形機器人客戶及車系客戶需求，部分客戶完成樣品交付和組裝。3 月，它收到小鵬匯天供應商定點開發通知書，將提供下一代原理樣機低壓鋰電池。此外，中航工業的電動載人飛艇搭載億緯鋰能定制化電池系統完成科研首飛，其在低空經濟領域布局較早，已為國際 eVTOL 企業研發電池系統并送樣測試。行業數據顯示，2024 年低空經濟領域動力電池需求大幅增長。同時，儲能成為億緯鋰能第二增長曲線，其在 2024 年全球儲能電池企業出貨量排名躍居全球第二，并與多家企業達成戰略合作。

在新能源汽車產業發展中，動力電池行業競爭激烈，頭部企業寧德時代和比亞迪占據較大市場份額，留給二線企業空間不足三成。在 “價格戰” 與 “技術迭代” 雙重壓力下，二線企業分化加劇，技術成為破局關鍵。億緯鋰能研發費用增長，重點投向大圓柱、鈉離子、固態電池等領域。雖然面臨技術路徑替代風險，但在圓柱電池出貨量方面成績突出，在固態電池規劃上也穩步推進。億緯鋰能的突圍之路，映射出動力電池行業價值重構，二線企業需憑借技術定義能力，在頭部企業規則外開辟自己的技術坐標系。