4月9日，比亞迪劃時代旗艦轎車漢L正式上市，共推出漢L EV、漢L DM兩大車系。新車長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm，是標準的C+級轎車。其中，漢L EV坐擁701KM激光雷達尊享型、701KM激光雷達旗艦型、四驅激光雷達旗艦型；漢L DM坐擁200KM激光雷達尊享型、200KM激光雷達旗艦型、四驅激光雷達旗艦型。新車提供4種外觀顏色及2種內飾配色，售價為20.98萬~27.98萬元。

前臉部分，Loong Face龍顏美學設計語言，視覺效果更加年輕化，更具運動感。車身側面，書法筆鋒的運用，給予新車極高辨識度。尾燈的中國結設計也從鳳凰羽翼中取形，并命名為“鳳之翎”，讓傳統文化、工藝之美巧妙流露。

車內設計，漢L將國潮質感全面融入內飾，從中國經典建筑廡殿頂里提煉出的設計靈感。同時，3D竹木的材質運用，更讓中國傳統美學在現代工業設計的語境里得到淋漓演繹。

漢L EV全系標配超級e平臺，其搭載全球首個量產乘用車全域千伏高壓架構，配備閃充電池、3萬轉電機，帶來非凡的技術表現。其中，漢L EV擁有10C超大充電倍率，1000kW充電功率，兆瓦閃充，油電同速，閃充5分鐘，暢行400km，服務區充電從人等車變車等人！

伴隨著漢唐L的上市，比亞迪首批500個兆瓦閃充站也已全面鋪開，另外還在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。比亞迪宣布兆瓦閃充系統還將面向全行業開放，目前已收到大量合作意向，將與國內眾多頭部充電運營商展開合作，共享共建，讓用戶更快地感受到兆瓦閃充油電同速的極致體驗。

同時，漢L EV全系支持雙槍充電，讓快充變超充、超充變閃充！電驅升壓及電池自加熱技術，千伏架構向下兼容市面上500V、750V所有充電樁，還讓寒冷地區的低溫充電速度提升53.1%，通過吐魯番、牙克石等極端環境下的嚴苛測試，確保“樁樁都能充”、“高溫低溫也快充”。

性能上，漢L EV全系搭載全域千伏高壓架構、3萬轉電機、1500V碳化硅功率芯片，均為全球第一。漢L EV四驅版整車功率達810kW，實測0-100km/h加速僅2.7s，100km/h-200km/h加速4.74秒，實測極速達305km/h。

漢L DM搭載第五代DM技術，包含DM-p王者混動、DM-i超級混動，坐擁45.3%超高熱效率發動機、解耦智能電四驅等領先技術。數據上，漢L DM零百加速最快3.9s，虧電油耗最低僅3.9L/100km，200km純電續航通勤無憂，1400km綜合續航更可自在暢行。

漢L全系搭載天神之眼B -高階智駕激光版，配備包含1顆激光雷達在內的30個傳感器，以及1顆英偉達Orin X高算力芯片。其高快領航可實現1000km零接管，也支持城市領航，涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環島通行等10大場景。全場景智能泊車支持窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車等，讓新手秒變老司機。

并且，漢L全系標配智能座艙高階版-DiLink 150，擁有4nm先進制程芯片、100%兼容安卓應用生態、全車智能語音交互等領先優勢，還接入DeepSeek R1滿血版大模型。同時，漢L還配有W-HUD抬頭顯示、全場景數字鑰匙、王朝APP手機控車，讓智能出行更便捷安全。

漢L全系標配比亞迪智能底盤，實現極致駕控。硬件上以前雙叉臂+后五連桿的鋁合金高階懸架為基礎，獲得更短的轉彎半徑，加上工程師們的極限調教，讓操控也配得上旗艦標簽。同時，云輦-C智能阻尼車身控制系統、云輦預瞄系統也是標配，急加減速無感俯仰，讓電車不暈，轉向精準，高速過彎、濕滑路面也能穩坐車內。此外，漢L還配有iCCT智能舒適控制系統、iTAC智能扭矩控制系統、iCVC底盤矢量控制系統，提升操控穩定性、靈活性，及駕乘舒適性、安全性。