蓋世汽車訊 據外媒報道，三星SDI正在加速追求下一代電池技術，將通過建立一個新的研發團隊來鞏固其技術優勢。

12月7日，業內報道稱三星SDI進行了定期組織結構調整。值得注意的是，此次重組包括成立了全固態電池業務研發團隊，旨在積極推動全固態電池業務的發展。由三星SDI執行副總裁兼戰略營銷主管Go Joo-young領導的新“ASB業務團隊”將由該公司的大中型電池業務部門監督。

全固態電池以其所有組件均為固態而被冠以“電池游戲規則改變者”的名號。從理論上講，這種電池比使用液體或聚合物凝膠電解質的鋰離子電池具有更高的能量密度，更穩定的性能。

此前，三星SDI宣布了到2027年實現固態電池商業化的目標，這是致力于開發這項技術的全球電池行業參與者共同的目標。對此，三星SDI的一位人士表示:“成立該團隊代表了三星堅定的承諾——將固態電池的商業化生產時間提前到2027年之前。”

與競爭對手LG新能源和SK On相比，三星SDI一直處于全固態電池開發項目的最前沿。今年3月，該公司首次在位于京畿道的水原研究中心建造了一條固態電池試點生產線。產品原型計劃于今年年底前制造。

目前，該公司正在開發使用硫化物固體電解質的全固態電池，這種電池可以提高離子傳導性，從而實現快速充電，能量密度超過每升900瓦時。

在SNE Research于9月舉行的會議上，Go表示:“為了克服現有鋰離子電池的缺點，全固態電池技術是答案。我們不會失去在這一領域的先發優勢。”Go還表示，三星SDI制造的下一代電池將不使用鋰金屬，因鋰枝晶的形成會降低電池的能量效率和循環壽命。

三星SDI的專有鋰金屬無陽極技術已經被公認為實現了行業最高的能量密度和安全標準，該技術已刊登在知名科學期刊《自然能源》上。