，在今日舉行的小鵬汽車(chē) 2023 技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)上，小鵬正式推出了新一代技術(shù)平臺(tái) ——SEPA 2.0 扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)。這是國(guó)內(nèi)唯一量產(chǎn)前后一體式鋁壓鑄、全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)，宣稱是“無(wú)人駕駛前的終極技術(shù)架構(gòu)”“新定義高端智能電動(dòng)汽車(chē)，將保持 3 年技術(shù)領(lǐng)先！”

據(jù)介紹，該系列歷經(jīng)五年研發(fā)，累計(jì)投入超 100 億元，具有效率快、質(zhì)量高、成本低的特點(diǎn)，號(hào)稱“無(wú)人駕駛前的終極技術(shù)架構(gòu)，保持 3 年技術(shù)領(lǐng)先”。它可以將小鵬的新車(chē)型研發(fā)周期將縮短 20%，基于架構(gòu)部分的零部件通用化率最高能達(dá)到 80%。

何小鵬稱“目前小鵬汽車(chē)內(nèi)部有 10 款車(chē)型正在研發(fā)”。也就是說(shuō)，小鵬后續(xù)將推出大約 10 款左右基于「扶搖」架構(gòu)打造的新車(chē)。何小鵬表示 800V XPOWER 的綜合效率達(dá) 92%，比美系頭部品牌的電動(dòng)車(chē)的 91.4% 更高。

何小鵬表示，基于扶搖架構(gòu)車(chē)型將標(biāo)配全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、標(biāo)配 3C 電芯，兼容 4C 電芯、全新 800V XPower 電驅(qū)以及 X-HP 智能熱管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 5 分鐘 250km，標(biāo)配的 3C 電芯是 5 分鐘 200km。

此外，扶搖架構(gòu)采用了 ×-EEA 中央超算 + 域控制，兼容多種同級(jí)領(lǐng)先懸架，還支持 CIB 電池車(chē)身一體化技術(shù)。

其他方面，該架構(gòu)還擁有 X-HP 智能熱管理系統(tǒng)，是 XNGP 國(guó)內(nèi)唯一量產(chǎn) BEV 大模型智駕，可帶來(lái) Xmart OS「GPT」般的超感知智能座艙。