，恩智浦半導(dǎo)體宣布推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列，適用于新一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)新推出的SAF85xx單芯片系列集成了恩智浦的高性能雷達(dá)傳感功能和處理技術(shù)，可以為一級(jí)供應(yīng)商和OEM廠商提供更高的靈活性，支持短程，中程和遠(yuǎn)程雷達(dá)應(yīng)用，滿足越來(lái)越多的挑戰(zhàn)性NCAP安全需求

恩智浦的新型汽車?yán)走_(dá)SoC系列包括高性能雷達(dá)收發(fā)器，并集成了基于恩智浦S32R雷達(dá)計(jì)算平臺(tái)的多核雷達(dá)處理器與恩智浦上一代產(chǎn)品相比，SAF85xx的射頻性能提升一倍，信號(hào)處理速度提升40%該單芯片系列可以為彎道雷達(dá)和前向雷達(dá)提供4D感測(cè)功能，適用于許多安全關(guān)鍵型ADAS應(yīng)用，如自動(dòng)緊急制動(dòng)，自適應(yīng)巡航控制，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，橫向交通警告和自動(dòng)泊車由于新系列提供了更高的靈活性，OEM可以滿足不斷擴(kuò)大的NCAP安全要求和激增的雷達(dá)傳感器數(shù)量一些分析師預(yù)計(jì)，未來(lái)每輛汽車將安裝至少五個(gè)雷達(dá)傳感器

本站了解到，恩智浦新的雷達(dá)單芯片系列可以為物體的遠(yuǎn)程檢測(cè)提供可靠的支持，還可以區(qū)分大型物體旁邊的小型物體，例如交通繁忙的多車道高速公路上的汽車和卡車周圍快速行駛的摩托車單片系列緊湊，客戶自建的雷達(dá)傳感器模塊規(guī)格最多可降低30%

以下是對(duì)恩智浦第三代RFCMOS雷達(dá)平臺(tái)的介紹:

基于RFCMOS技術(shù)，恩智浦已實(shí)現(xiàn)汽車?yán)走_(dá)量產(chǎn)，并已出貨數(shù)千萬(wàn)片。

高度集成的77 GHz雷達(dá)智能收發(fā)器SoC配備了四個(gè)高性能發(fā)射器，四個(gè)接收器，一個(gè)帶硬件加速器的多核雷達(dá)處理器以及一個(gè)千兆以太網(wǎng)通信接口和存儲(chǔ)器。

符合ASIL B，ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)和ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，能夠滿足汽車行業(yè)對(duì)功能安全和信息安全的要求。

恩智浦將向其主要客戶提供SAF85xx雷達(dá)系列樣品，并針對(duì)下一代OEM平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)該平臺(tái)使用恩智浦推出一整套雷達(dá)傳感器解決方案，可以在360度安全環(huán)境中檢測(cè)汽車

從角度雷達(dá)到高分辨率4D成像雷達(dá)，這種可擴(kuò)展的傳感解決方案適合多種應(yīng)用S32R平臺(tái)為實(shí)現(xiàn)軟件復(fù)用和加快開(kāi)發(fā)速度提供了一個(gè)通用的架構(gòu)同時(shí)還提供高性能硬件安全引擎，支持OTA更新，符合最新網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)