當前，伴隨著汽車電動化，網聯化，智能化技術演進的加速，融合物聯網，云計算，大數據，人工智能等多種創新技術的智能網聯汽車應運而生，成為全球新興產業發展的戰略戰場最近幾年來，從汽車制造商到5G電信運營商，從高精度地圖提供商到芯片設計和制造商，許多自動駕駛技術公司都進入了自動駕駛領域各類車輛加速技術進化，逐漸走上快車道

一直以來，圍繞自動駕駛，業界一直認為有兩條路線，一是自行車智能，二是車路協同。

目前，我國智能網聯汽車的發展正從測試驗證轉向多場景示范應用的新階段國內以多個城市/地區為載體，不斷加快大規模示范應用，深化車—路—網—云協同發展

業內人士認為，日益復雜的交通問題呼喚各業務領域的數字化治理，以順應從單一治理到綜合治理，從交通治理到城市治理，從自行車智能到車路協同的行業趨勢同時，智能物聯網時代的一個重要變化是從功能驅動到場景驅動，這就需要基于場景的云邊緣端全棧技術的整合與創新

2021年3月，蘑菇車聯與湖南省衡陽市政府達成戰略合作雙方在車輛智能，道路智能，自動駕駛，車路協同，AI云等領域展開合作，以衡州大道和蔡倫大道為主體輻射周邊，建設智慧數字道路，建立可靠，高效，穩定的智能交通運營系統，自動駕駛在城市公交，保潔巡邏等公共出行和公共服務場景的大規模落地和商業化運營，構建智能網聯汽車產業生態

最近幾年來，中國憑借領先的5G水平，廣泛的通信基站布局，新基礎設施的政策支持和廣闊的國內市場，正在加速探索自動駕駛的中國方案。

業內人士表示，首先，自動駕駛在城市大規模落地，可以帶動以5G基站，AI，大數據中心，工業互聯網為代表的新一代信息技術演進基礎上的信息基礎設施建設，其次，車—陸云一體化系統方案的實施，可以帶動智能交通，智能物流等一體化基礎設施的建設，最后，所有的自動駕駛車輛都是由新能源驅動的，這也可以驅動新能源汽車的充電樁，換電站甚至UHV等新的基礎設施。

據蘑菇車聯衡陽項目負責人介紹，衡陽智慧交通項目主要做三件事一是承擔城市道路基礎設施的智能化升級，部署激光雷達，攝像頭，路側通信單元，邊緣計算服務器等智能設備，實現交通要素全覆蓋的城市級3D交通數字模型，二是提供城市級自駕車公共服務車輛升級和車隊運營服務，包括公交，出租，巡邏，保潔等公共服務車輛，再次，依托云端的城市交通大腦，為城市管理者提供實時，動態的統一交通管理平臺，為普通用戶提供新的交通服務，包括數字結對，車道級導航，車道級數字信息呈現這將為普通市民提供更加安全高效的駕駛服務

同時，綠色低碳是新基礎設施的重要指標，汽車與陸云的融合將為碳減排開辟新的空間該項目基于‘車—陸云一體化’系統，智能網聯汽車在地面的應用有望提高運輸效率，達到節能降碳減排的目的同時，搭建交通大數據云控基礎平臺，加強車輛全生命周期管理，有效減少碳排放，助力衡陽綠色發展，早日實現‘雙碳’目標蘑菇聯合衡陽項目負責人說

根據消息顯示，目前，該項目一期道路智能化升級已落地，多款自動駕駛公共服務車輛投入試運營。