日前，比亞迪召開2021年度股東大會(huì)國家商報(bào)記者從一份從證券公司流出的股東大會(huì)會(huì)議紀(jì)要中獲悉，比亞迪董事長兼總裁王傳福在會(huì)上表示，電的競爭是企業(yè)的綜合實(shí)力誰有更多的資源，更好的供應(yīng)鏈，更能滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，誰就贏得了更大的市場

王傳福說，公司把電動(dòng)車取代燃油車看作一場革命，一場戰(zhàn)爭看到市場瞬息萬變，強(qiáng)調(diào)滿足消費(fèi)者需求，突出快速?zèng)Q策能力

日前，比亞迪正式宣布停產(chǎn)燃油車，成為全球首家停產(chǎn)燃油車的企業(yè)比亞迪已經(jīng)明確表示，未來比亞迪在汽車領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂诩冸妱?dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)電氣化進(jìn)程正在加速現(xiàn)在不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚只有在快過程中才能超車王傳福說

事實(shí)上，進(jìn)入2022年后，比亞迪已經(jīng)加快了新品上市的步伐據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2月19日到6月1日，三個(gè)多月的時(shí)間里，比亞迪先后推出了比亞迪E平臺首款A(yù)級潮跑SUV 3.0元PLUS，首款插電式混動(dòng)MPV車型——宋MAX DM—i，比亞迪海洋網(wǎng)首款車——?dú)缯?5，首款采用CTB技術(shù)的車型——海豹，30萬元純電動(dòng)SUV此外，6月9日，比亞迪將推出全球首款DM—P混合動(dòng)力SUV車型——唐DM—P，并同步啟動(dòng)新車預(yù)售

從上述比亞迪推出新車的節(jié)奏來看，已經(jīng)停產(chǎn)燃油車的比亞迪，正以平均一個(gè)月推出兩款新車的速度，迅速搶占新能源車市場。

不僅如此，比亞迪還在動(dòng)力電池上游加速布局鋰資源，以保證其供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性公開資料顯示，3月22日晚間，比亞迪上游原材料供應(yīng)商盛鑫鋰能發(fā)布公告稱，擬通過定向發(fā)行股票引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者，雙方將在鋰產(chǎn)品領(lǐng)域開展長期合作，今年5月，鹽湖股份披露，鹽湖比亞迪3萬噸電池級碳酸鋰項(xiàng)目正在進(jìn)行提鋰技術(shù)中試中試效果驗(yàn)證后，雙方協(xié)商啟動(dòng)項(xiàng)目

除了國內(nèi)布局加速，比亞迪上游鋰資源的海外布局也在加速今年年初，比亞迪通過其子公司比亞迪智利分公司成功中標(biāo)智利礦業(yè)部鋰礦開采合同可是，當(dāng)?shù)卣畡倓傂嫉匿嚨V開采招標(biāo)和授權(quán)卻因?yàn)橹抢ㄔ嚎紤]到招標(biāo)方案的爭議而暫停6月初，據(jù)彭博新聞報(bào)道，比亞迪在非洲發(fā)現(xiàn)6個(gè)鋰礦，可以滿足其未來十年的電池需求目前已全部達(dá)成購買意向但比亞迪并未否認(rèn)這一消息，僅回復(fù)《國家商報(bào)》記者不予置評

在動(dòng)力電池行業(yè)專家楊偉斌看來，比亞迪加速尋找鋰資源，符合比亞迪供應(yīng)鏈垂直整合的邏輯伴隨著比亞迪新能源汽車銷量的快速增長和電池需求的飆升，比亞迪在產(chǎn)業(yè)鏈前端整合鋰資源是其保證未來供應(yīng)的戰(zhàn)略部署楊偉斌在接受記者采訪時(shí)分析道

據(jù)上交所消息，王傳福在大會(huì)上也表示，新能源汽車上半場是電動(dòng)，下半場是智能在智能領(lǐng)域，比亞迪會(huì)像在電動(dòng)化領(lǐng)域一樣，把核心技術(shù)全部開放，充分驗(yàn)證

記者了解到，比亞迪新上市的2022唐EV搭載了比亞迪的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同時(shí)，新車的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)升級為L2.5智能輔助駕駛模式，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車巡航同時(shí)，車上的3D全息透明影像系統(tǒng)和APA視覺融合全場景自動(dòng)泊車功能，可以幫助駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍情況

比亞迪最新發(fā)布的產(chǎn)銷報(bào)告顯示，5月份，比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷分別約為11.81萬輛和11.49萬輛，同比分別增長270.02%和250.44%今年前5個(gè)月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別約51.31萬輛和50.73萬輛，累計(jì)同比分別增長347.6%和348.11%

但從5月份比亞迪新能源汽車的產(chǎn)銷表現(xiàn)來看，其生產(chǎn)結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，打破了今年3—4月份連續(xù)兩個(gè)月銷量基本持平的狀態(tài)5月，比亞迪銷量環(huán)比增長近8.5%，成功邁入月銷量超11萬輛大關(guān)

在出口方面，王傳福在大會(huì)上表示，目前公司開拓海外市場的壓力很大，但仍有一些稀缺資源來推動(dòng)全球電動(dòng)車市場未來，比亞迪將加大力度拓展海外市場

對于上述券商提供的股東大會(huì)紀(jì)要的真實(shí)性，6月8日，國家商報(bào)記者第一時(shí)間向比亞迪方面求證，截至發(fā)稿，未有回應(yīng)。