最近幾天，長城吳氏能源自主研發的燕竹系列——70 MPa泄壓閥向全球公布價格，突破萬元大關，成本降幅達40%，推動氫氣泄壓閥進入千元時代，降低部分氫能儲運成本。

據長城汽車介紹，燕竹系列—70MPa減壓閥在國內率先支持各種型號的氫燃料電池汽車通過了1000h以上冬季標定，續駛里程等多項整車測試，擁有70mpa減壓閥國內外認證自主研發產品

減壓閥是車載儲氫系統的關鍵部件，對氫燃料汽車的安全應用起著至關重要的作用目前市場上的70Mpa泄壓閥以進口為主，還存在較高的技術和成本壁壘，影響了車載儲氫系統乃至氫燃料電池汽車的生產成本和大規模應用

長城汽車70MPa泄壓閥產品基于車輛限界發展和氫氣安全應用的需求，通過結構小型化，模塊集成化，材料輕量化的設計，實現總重量< 650 g，零部件總數33個，比當前市場主流產品少15%以上，循環壽命超過5萬次，關鍵材料和核心零部件100%國產化，在高耐久性和高安全性方面取得突破。

本站獲悉，根據介紹，長城汽車勢能構建了制造—儲存—運輸—加工—應用一體化的全產業鏈發展模式除了攻關燃料電池系統降本增效，我們還在氫能儲存和運輸領域深入探索相關技術，投入數億美元研發，建立完整的設計，制造和測試體系，致力于為全行業提供更具性價比的儲氫系統解決方案

目前，無動力能源可以在氣氫領域提供儲氫系統，核心零部件研發，推廣和應用服務平臺系列產品已成功應用于乘用車，重型物流車，港口拖車等車輛，逐步擴展到無人機，氫燃料電池船等領域在液氫領域，超低溫自適應內漏密封技術，低功耗電磁驅動技術等多項關鍵技術難題相繼突破，開發出液氫溢流閥，車用電磁液氫截止閥等系列閥門零部件，預計2023年正式投放市場